Ob nedeljah zvečer lahko letos prebirate izjavo tedna, ki jo bodo izustili Zasavke ali Zasavci, ali pa kdo drug in bo tako ali drugače povezana z Zasavjem. Danes objavljamo izjavo ultramaratonca Radovana Skubica Hilarija.
Andrej Pogačnik je gradbeni inženir s trboveljskimi koreninami, eden najbolj izkušenih slovenskih projektantov, vodja matične sekcije gradbenih inženirjev pri Inženirski zbornici Slovenije (IZS) ter solastnik in direktor enega največjih slovenskih projektantskih podjetij ELEA iC. Kot projektant ali nadzornik gradnje v tem času s podjetjem sodeluje pri nekaj najbolj zanimivih velikih gradnjah v Sloveniji. Med njimi so novo kopališče Ilirija, železniški nadvoz nad Dunajsko, nova železniška postaja in spremljajoči objekti, drugi tir med Divačo in Koprom, druga cev predora Karavanke. Novinar Staš Zgonik je za spletni portal N1 pripravil zanimiv pogovor z Andrejem Pogačnikom.
Med drugim je gradbeni inženir Pogačnik odgovoril tudi na vprašanje, kateri predor v Sloveniji bi najraje izvrtal?
Andrej Pogačnik: Kar veliko smo jih že. Kar zadeva cestno infrastrukturo, je Slovenija po mojem mnenju že kar dobro prevrtana.
Bi si pa kot rojeni Trboveljčan želel predora do Savinjske doline. Zasavje je zaradi svojih slabih prometnih povezav malo pozabljeno, in to bi bila priložnost, da se bolj odpre. Eden bolj utopičnih je tudi predor pod Vršičem iz Kranjske Gore v Trento.
Kar zadeva železniško infrastrukturo, pa bi se mi zdelo pomembno nadgraditi ljubljansko železniško vozlišče in tovorni promet speljati pod zemljo. S podzemnimi progami bi bilo treba povezati Moste, Vič in Šentvid.
Savus
Foto: N1/Uroš Kokol
